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Freeliner - Hightech Elektro-Dreirad

Für eine moderne Mobilität ohne Grenzen

Ein einzigartiges Elektro-Dreirad

Der Freeliner ist ein schickes Elektro-Dreirad mit vielen technischen Innovationen für eine moderne Mobilität ohne Grenzen.

Sicherer Stand auf 3 Rädern, der hochmoderne umweltfreundliche wie auch leistungsstarke Elektro-Antrieb, das modular erweiterbare und entnehmbare Akkusystem, Steigleistungen bis über 20% bei maximaler Traktion, seine Anpassungsfähigkeit an Fahrergrößen von 120 bis 210 cm, das komfortable einstellbare Luftfahrwerk und der robuste Gitterrahmen mit einer Zuladung von 150 kg, machen den Freeliner einzigartig – wie seine Fahrer.

Dank seinem modularen Aufbau und reichhaltigem Zubehörangebot kann der Freeliner flexibel an die Wünsche seiner Fahrer angepasst werden – ein intelligentes Modulkonzept – das Schweizer Taschenmesser unter den Elektro Scootern.

TÜV zertifiziert mit 20 oder 45km/h

Doppel-Motor-Heckantrieb mit bis zu 4000 Watt Leistung

Hochleistungs-Li-Akkus mit bis zu 100 km Reichweite – entnehmbar

Geringes Eigengewicht – und dennoch über 150 kg Zuladung

Lenker und Sitzsystem faltbar/entnehmbar

Air Version: Highend Luftfederfahrwerk mit Upside-Down-Federgabel – voll einstellbar

Starre Hinterachse für sicheren Stand auf 3 Rädern

Hydraulische Twin Doppelscheiben-Bremsanlage + Parkbremse

Modernste lautlose Motorsteuerung mit vielen Fahrmodi

Ergonomie flexibel anpassbar für Fahrer von 120 – 210 cm Körpergröße

Umfangreiche Serienausstattung inklusive

Vielfältiges Zubehör optional

Schickes modernes Design

Mit TÜV geprüfter Straßenzulassung

TÜV geprüfte europäische StVZO-Zulassung mit 20 oder 45 km/h als Mofa oder Moped – per Taster kann das Fahrzeug bei Bedarf auf 6 ,12, 15 km/h limitiert werden.

Dank des 6 km/h Schalters wird aus dem Freeliner der perfekte Begleiter für Fußgängerzonen und Einkaufzentren. Für die Krankenfahrstuhlversion regulieren wir per Software auf maximale 15 km/h Endgeschwindigkeit

High-Tech Elektro-Antrieb Hinterrad-Doppelmotor

Dank wartungsfreier Nabenmotoren und neuester Controller/Steuerungstechnik sind Sie modern, kostengünstig und umweltfreundlich mobil. Die Motoren haben bis zu 2.000 Watt Leistung und sorgen für Kraft in jeder Lebenslage. Damit ist eine Steigfähigkeit von über 20% möglich.

Moderne Leistungs-Controller steuern intelligent die Zusammenarbeit der Motoren. Dank dem Doppel-Motor Hinterradantrieb und der serienmäßig verbauten Ganzjahresreifen mit grobem Profil hat der Freeliner eine hohe Traktion – auch in unwegsamem Gelände.

Freeliner EVO III Batteriehalter Akku Box

Modulare High-Tech-Akkusysteme

Die zertifizierten Lithium-Ionen-Akkus mit Hochleistungs-zellen sind per Schnellwechselsystem sicher unter dem Trittbrett für einen tiefen Fahrzeugschwerpunkt verstaut.

Serienmäßig wird der Freeliner mit einem Basis-Akku für bis zu 50 km Reichweite ausgeliefert. Optional gibt es noch Range (75 km) und Ultra-Akkus für Reichweiten bis 100 km.

Und wem das noch nicht ausreichend ist, der kann problemlos einen Zusatzakku im Topcase mitführen und während der Tour wechseln.

Robuster Gitterroh-Rahmen

Kompakt, elegant und dennoch enorm robust. Der Rahmen wurde konstruiert mit tiefem Trittbrett für einen maximal komfortablen Einstieg, sowie einer breiteren Standfläche. Das Akkusystem befindet sich unter dem Trittbrett für Beinfreiheit im Vorderbereich.

Dank klappbarem Vorbau und entnehmbarem Sitz kann der Freeliner im Auto mitgenommen werden. Durch den speziellen Freeliner Heckträger ist auch eine Mitnahme auf der Anhängerkupplung möglich.

Gegen Diebstahl ist der Freeliner mit einem integrierten Lenkradschloß im Lenkkopf ausgestattet.

Freeliner EVO III Seite Kleine Fahrer Small

Komfort-Luftfeder-Fahrwerk

Für den maximalen Fahrkomfort sorgt das komfortable Fahrwerk. Der Federungskomfort wird per Luftdruck an das Gewicht und die Wünsche des Fahrers angepasst.

In der Front ist eine speziell mit DNM entwickelte Upside-Down Doppelbrückengabel mit Luftkammern im Einsatz, die extrem sensitiv reagiert und sich komplett stufenlos mit einer Dämpferpumpe auf das Fahrergewicht einstellen lässt. Ebenso wie der angepasste DNM Luftfederdämpfer im Heck.

Sicherer Stand auf 3 Rädern

Der Freeliner ist mit einer starren Hinterachse ausgestattet – damit stehen Sie auch im Stand kippsicher auf 3 Rädern. Das Fahren mit starrer Achse ist wie Motorradfahren mit Seitenwagen – und will gelernt sein. Die ersten Meter auf einem starren Dreirad sind ungewohnt, da anstatt der Gewichtsverlagerung wie im Auto gelenkt werden muss. Aber keine Angst – dies ist eine Übungssache.

Freeliner EVO III Seite Hinten Hoch Small2

Hydraulische Doppelscheiben-Bremsanlage

Tektro-Hochleistungs-Bremsanlage mit hydraulischen TWIN Doppelscheiben-Bremsanlage an beiden Hinterrädern.

Am Vorderrad ebenfalls eine Scheibenbremse, die aus rechtlichen Gründen als Seilzugbremse mit Dauerparkfunktion ausgelegt ist. Als Extra haben wir auch die Tektro-Anlage mit einer zusätzlichen Parkbremsfunktion ausgestattet, die ein unbeabsichtigtes Losrollen verhindert.

Beim Bremsen wird aus Sicherheitsgründen der Antrieb elektronisch abgeregelt.

Großes TFT-Display mit Bordcomputer

Anzeige von Akkukapazität, Spannung in Volt, Geschwindigkeit, Tages- + Gesamtkilometer, ausgewählter Fahr-/Leistungsmodus, Tempomatstatus, Blinkanzeige, Rückwärtsgang-Status, Bremsaktivierung.

Über das Bedienelement am Display kann zwischen ECO-, Komfort- und Sport-Modus gewechselt werden. Zusätzlich gibt es 4 Fahrmodi – Fahrstufe 1 ist auf 6 km/h begrenzt, Stufe 2 auf 15 km/h, Stufe 3 auf 20 km/h und Stufe 4 regelt erst bei der Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ab.

Der Rückwärtsgang wird über eine Taste aktiviert und der aktivierbare „Tempomat“ lässt ein Fahren ohne Betätigen des Gasgriffs zu.

Und zum Laden Ihres Handys befindet sich ein USB-Ladeport am Display.